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400km续航的比赛 ,逸动EV460、秦Pro EV500如何 选?

日期:2018-11-07 19:47 作者:admin 点击数:

  受限于政策、目标 等后果 ,越来越多的家庭末尾抉择纯电动汽车,对绝大年夜 多数潜在车主而言,这辆车至少要知足 日常通勤、远程 郊游等应用 处 景,所以在购车价格 、续航里程、充电时间、空间大小 等方面都有硬性需求。今天咱们就来对比一下两款售价15万阁下 ,工况续航超400km纯电动车型,长劳碌动EV460与秦Pro EV500,看看其产品 力能不能 知足 家庭需求。

  

  因为两款车型无堆叠的价格 区间,以补贴 后售价为准,筛选售价最为凑近的的两款车尴尬刁难 比,区分抉择:长劳碌动新动力2019款 EV460智领版,补贴 后售价12.99万;比亚迪秦Pro新动力 2019款EV500智联领动型,补贴 后售价16.99万。

  外不雅 :各自沿袭家族式最新的设计言语

  

  作为两款全新车型,长劳碌动EV460与秦Pro EV500在外不雅 设计上都有自己的亮点。逸动EV460的外不雅 沿用了逸动燃油版的设计,驳回蝶翼式家族前脸,搭配封锁式双螺旋格栅和洪流式LED前大年夜 灯中信娱乐注册,极具视觉美感。

  

  正面的轿跑轮廓使得整车看下来愈加修长 中信娱乐注册,多线条的设计凸显静止和气力感。车窗部分应用 镀铬饰条装璜,降职质感。双五幅式静止轮毂与整车静止风格相响应。

  

  秦Pro EV500的形状间断了“Dragon Face”家族式设计,超大年夜 尺寸的中网和两侧狭长的LED大年夜 灯组合气场实足 。同时,保险杠下方略带铲型的前解围设计,也在必定水平上添加了该车静止感。

  

  车身正面异样轿跑外型设计,C柱向车尾腻滑 过渡,车尾横贯式尾灯可辨识度极强,点亮后的视觉后果 较为凸起 。

  内饰:逸动EV460典雅庄重 ,秦Pro EV500科技感强

  

  逸动EV460的内饰驳回不合 色彩搭配,看下来典雅庄重 。10英寸的中控液晶显示屏、液晶仪表盘、悬浮式的电子档把及较多的触摸式设计营建出了很强的科技感。内饰驳回大年夜 面积的软质材料铺装,中控台金属拉丝面板有着不错的视觉后果 。别的 ,10英寸的液晶显示屏配备了“全时AI管家”,车主可以经由 App远程把握车辆信息,并及时 检查车辆充电形状。车载互宰割统自带4G收集 ,汇合倒车影像、蓝牙、Wifi、GPS导航、语音管制、手机互联等多项性能。

  

  秦Pro EV500的内饰以纯彩色为主,驳回繁复的设计思路 ,主打科技感。8英寸悬浮式仪表 10.1英寸可扭转 大年夜 屏(智联领动型标配10.1英寸可扭转 中控屏,可选装12.8英寸大年夜 屏)是内饰部分最抢眼的地方。智能化生态系统平台——DiLink反对多款罕用APP,配备4G收集 和WiFi性能。中控台繁复的内饰风格 搭配木纹饰板装璜,有效降职质感。在挡杆周围则集中了物理按键,计划 了了 。

  空间:乘坐空间相差不大年夜 ,秦Pro EV500后排可放倒

  

  长劳碌动EV460与秦Pro EV500都定位于紧凑型轿车,车身尺寸方面两者相差并不大年夜 。乘坐空间都能知足 日常家庭应用 ,但后排地板中间都有必定水平凹陷,两款车的后排中间座椅都没有配备头枕,会在必定水平回升高温馨性。

  

  

  值得一提的是,秦Pro EV500的后排反对4:6比例放倒,可扩大年夜 后备箱空间。

  

  设备 :各有千秋

  

  主主动安全方面,逸动EV460和秦Pro EV500基础设备 都很单方面 ,胎压监测、制动力调配、ABS防抱逝世 、刹车辅佐、牵引力管制、车身巩固管制等需要 主主动安全设备 一应俱全。差别之处,逸动EV460比对手 多了前后排头部气帘。秦Pro EV500比对手 多出了主动驻车。

  

  性能性设备 方面,逸动EV460和秦Pro EV500都配备全LED大年夜 灯组,反对大年夜 灯高度可调,电动天窗、后视镜电动疗养 、后视镜加热、主动空调、车载空气净化器、倾向盘四向疗养 等实用 性性能都有配备。

  不合 点是逸动EV460比对手 多出了电动座椅记忆、前后排座椅加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆。秦Pro EV500比对手 多出了远程启动、主动头灯、转向辅佐灯、车窗一键起落 、空调分区管制、后排出风口。

  动力、续航:不分别 足

  

  

  逸动EV460搭载了一台最大年夜 功率为100kW的永磁同步驱动电念头 ,峰值扭矩为245N·m,婚配固定齿比单速变速箱;三元锂电池组容量52.56kWh,工信部综合工况续航里程405km,60km/h等速续航里程550km。快充形式下,从0-80%需求50min,30%-80%需求30min。逸动EV460整车的质保是3年10万公里,三电系统的质保是8年12万公里。

  

  秦Pro EV500搭载了比亚迪第三代永磁同步电机,最大年夜 功率为120kW,峰值扭矩为280N·m,最高转速15000rpm,婚配固定齿比单速变速箱,0-50km/h加速时间3.7s;三元锂电池组容量56.4kWh,工信部综合工况续航里程420km,60km/h等速续航里程500km。快充形式下,从30%-80%需求30min。别的 ,动力电池组配备液冷高温散热和高温预热性能。秦Pro EV500整车的质保是3年10万公里,三电系统的质保是8年12万公里,电芯毕生质保。

  总结

  从体现参数来看,逸动EV460和秦Pro EV500两款车型设备 方面都各有千秋,续航里程和动力水平旗敌相称。但实践上,假设拿12.99万元的比亚迪e5来和逸动比,结果亦是如斯 。秦Pro其实是比亚迪e平台的产品 ,比e5要高了两个级别,比如驳回了低压三合一技巧 ,降职了系统效力 ,比如配备了比亚迪第三代电机,电高转数15000转,而同级车的最高转数平日 为12000转,比如秦Pro是寰球第一台面向开辟 者凋谢全车传感器的车型,百度、滴滴等研发主动驾驶的公司都将秦Pro做为主力车型之一,晋级后劲渺小,这些都是逸动EV 450不具有的本质 。

  秦Pro EV500和逸动EV460在价格 梯度上存在不小的差距,假设估算短缺,抉择秦Pro EV500会获得更多的科技设备 和体验。假设估算有限,兴许逸动EV460和比亚迪e5是更理性的抉择。

  (文/蔡中辉)

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